المروحية البحرية NH-90 NFH

هي واحدة من اصدارين للمروحية " NH 90 " مخصص للعمل فوق الفرقاطات حيث يشير الاختصار NFH إلى عبارة " مروحية الناتو العاملة على الفرقاطات Nato Frigate Helicopter " في حين ان الاصدار الآخر هو المُخصص للنقل التكتيكي " TTH Tactical Transport Helicopter " ، وهي من انتاج شركة " NHIndustries " الفرنسية والمملكة بالكامل لكل من شركة " إيرباص للمروحيات Airbus Helicopters " الأوروبية بنسبة 62.5% وشركة " أجوستا ويستلاند AgustaWestland " الإيطالية بنسبة 32% وشركة " فوكر للتقنيات Fokker Technologies " الهولندية بنسبة 5.5% .

- الإصدار الأول NFH NATO Frigate Helicopter المُخصص في العمل على متن الفرقاطات لأعمال مكافحة الغواصات ASW Anti-Submarine Warfare وسفن السطح ASuW Anti-Surface Warfare تم نجهيزها بمنظومات متخصصة للرصد والملاحة البحرية ليلا ونهارا وفي اصعب الظروف مضافا لها مهام الدعم ونقل القوات الخاصة البحرية والبحث والإنقاذ ويتراوح سعرها بين 50 - 60 مليون دولار بحسب التجهيزات الخاصة بالقتال او النقل ويتم تسليحها بصواريخ مضادة للسفن او طوربيدات مضادة للغواصات .

- الإصدار الثاني TTH Tactical Transport Helicopter المُخصص لمهام النقل التكتيكي للقوات بشكل اساسي حيث يمكنها حمل 20 جندي بكامل تجهيزهم او 12 محفّة لنقل المرضى او 4.2 طن من المعدات في خطافات اسفل الهيكل او يمكن تجهيزها لمهام القوّات الخاصة ومهام الحرب الإلكترونية Electronic Warfare او القيادة المحمولة جوا Airborne Command بخلاف القفز المظلي او نقل الشخصيات الهامة VIP ويبلغ ثمنها تقريبا 45 مليون دولار ويتم تسليحها برشاشين مُثبتين على الابواب لتقديم الدعم النيراني .                                                                                  

 الدول المالكة لها :
- هولندا : 20 مروحية NH-90 NFH
- بلجيكا : 4 مروحيات NH-90 NFH و4 مروحيات NH-90 TTH
- ألمانيا : 82 مروحية NH-90 TTH و18 مروحية NH-90 NFH
- فرنسا : 68 مروحية NH-90 TTH و27 مروحية NH-90 NFH
- ايطاليا : 70 مروحية NH-90 TTH و46 مروحية NH-90 NFH
- اسبانيا : 22 مروحية NH-90 TTH
- اليونان : 20 مروحية NH-90 TTH
- النرويج : 14 مروحية NH-90 NFH
- فنلندا : 20 مروحية NH-90 TTH
- السويد : 18 مروحية NH-90 TTH
- عمان : 20 مروحية NH-90 TTH
- استراليا : 46 مروحية NH-90 TTH
- نيوزيلندا : 9 مروحيات NH-90 TTH                                                                                                                                                          

*مواصفات وتجهيزات المروحية NH-90 NFH البحرية.                                                                                                                                                   # المواصفات :
ــــــــــــــــــــــــــ
- الطاقم : 2 ( طيار ومُشغل مهام ) للنسخة TTH و3 ( طيار ومُشغل مهام ومُشغل مستشعرات ) للنسخة NFH
- حمولة الافراد : 20 فرد على مقاعد مخصصة أو 12 محفّة لنقل المصابين ( النسخة TTH ) ، اما النسخة NFH يمكنها حمل 14 فردا على مقاعد مخصصة او 9 محفّات لنقل المصابين .
- الطول : 16.13 متر
- قطر المراوح : 16.3 متر
- الارتفاع : 5.23 متر
- الوزن فارغة : 6.4 طن
- الحمولة الخارجية : 4 طن في خطّافات مُخصصة
- الحمولة الداخلية : 2 طن
- اقصى وزن عند الاقلاع : 10.6 طن
- قوة الدفع : محركين تيربوميكا توربينيين عموديين من شركة رولز رويس طراز Rolls-Royce Turbomeca RTM322-01/9 Turboshaft يولّد كلا منهما قوة قدرها 2230 حصان .
- السرعة القصوى : 300 كم / ساعة
- السرعة الاقتصادية : 260 كم / ساعة
- المدى : 1000 كم للنسخة NFH و800 كم للنسخة TTH
- سقف الارتفاع : 6000 متر فوق سطح البحر
- معدل التسلّق : 8 متر / ثانية

# كابينة القيادة :
ـــــــــــــــــــــــــ
- تحتوي على منظومة تحكم كاملة لصالح طاقم القيادة المكون من الطيار ، المنسق التكتيكي Taco Tactical Coordinator المسؤول عن ادارة المهام ، ومُشغّل المستشعرات Senso Sensors Operator ، بخلاف السونار الغاطس Dipping Sonar وقاذف السونارات العائمة Sonobuoy وهي نوع من انظمة السونار تطفو فوق السطح الماء بواسطة عوامات Buoys تقوم بإنزال مستشعرات صوتية تحت سطح الماء لبث الموجات الصوتية الكاشفة للغواصات عبر الصدى المنعكس لها ( Active Sonobuoy ) او لا تقوم ببث اية موجات وتنتظر اية موجات صوتية ناشئة من صوت المحركات او وحدات الطاقة او اية انبعاثت صوتية من السفن والغواصات ( Passive Sonobuoy ) وتقوم العائمات ببث ماترصده الى المروحية عبر انظمة راديو VHF / UHF المُثبتة فوق سطحها .
- أيضا تحتوي كابينة القيادة على 5 شاشات كريستال سائل 8" * 8" مُلوّنة متعددة المهام لعرض بيانات الطيران والمهام والصيانة ، وكذلك رادار جوي Weather Radar طراز Primus 701A لأعمال البحث والانقاذ من شركة هوني ويل Honeywell الأمريكية ، واخيرا الخوذة المخصصة لعرض البيانات والتهديف طراز Topowl من شركة طاليس Thales الفرنسية .
- حزمة مدمجة من انظمة الاتصالات ونظام ادارة التعريف ، حيث يوفر نظام اتصالات الراديو المؤمّن قدرات اتصال جو-جو وجو-ارض ، في حين انظام تعريف العدو والصديق طراز TSC 2000 مُقدّم من شركة طاليس Thales وهو نتاج تطوير فرنسي ألماني مشترك ، واخيرا فأن المروحية مزودة بوصلة بيانات Link 11 مؤمّنة .
- باقي حزمة الالكترونيات مُقدمة من شركة طاليس Thales الفرنسية .

# المستشعرات :
ــــــــــــــــــــــــــ
- منظومة تكتيكية للكشف الحراري والملاحة بالاشعة Tactical FLIR Forward Look Infrared مُبتة في أنف المروحية .
- منظومة رصد الشذوذ المغناطيسي MAD Magnetic Anomaly Detector وهي عبارة عن مقياس للمغناطيسية Magnetometer مسؤول عن قياس شدة واتجاه الحقل المغناطيسي Magnetic Field لرصد الغواصات القريبة من سطح الماء أثناء حركتها حتى وان كانت هياكلها مصنوعة من مواد ليست ذات مغناطيسية حديدية Non-ferromagnetic Hulls الا انها مازالت تحتوي على مكونات من الصلب او سبائك النيكل او اية مواد اخرى ذات مغناطيسية حديدية تدخل في بُنية انظمتها الداخلية او محركاتها إلخ ..
- حزمة السونارات الغاطسة والعائمة المذكورة اعلاه ، وتتزود النسخة الفرنسية بسونار غاطس نشط من شركة طاليس طراز Flash Active Dipping Sonar وكذلك سونار عائم طراز TMS 2000 ، وتتزود النسخة النرويجية والسويدية بسونارات Flash-S المُعدلة للعمل في الظروف الخاصة ببحر البلطيق ، في حين ان النسخة الألمانية والإيطالية والهولندية تتزود بسونار غاطس نشط بعيد المدى طراز HELRAS ألماني من شركة ELAC Nautik التابعة لشركة L-3 Communications الأمريكية .
- رادار البحث الجوي ENR European Navy Radar من شركة طاليس Thales الفرنسية لكشف ورصد الاهداف الجوية والبحرية بزاوية 360 درجة واعمال البحث والانقاذ ويقوم بأعمال التعريف Identification والتصنيف Classification للأهداف وذلك عبر تقنية ISAR Inverse Synthetic Aperture Radar والتي تقوم بتخليق صورة ثنائية الأبعاد عالية الدقة للهدف للتعرف عليه وهي تقنية شديدة الاهمية للتعرف على ، والتفريق بين الصواريخ المتنوعة والطائرات الحربية والطائرات المدنية وتُستخدم بكثافة على طائرات المراقبة والدورية البحرية .
* صورة لمنظومة الكشف الحراري والرادار وموضعهم :
https://i.imgur.com/QGFAA6Y.jpg
النسخة السويدية تحمل الرادار AN/APS-143B(V)3 متعدد الانماط والمهام للبحث البحري والبري ايضا حيث يمتلك قدرة رسم الخرائط الارضية عالية الدقة وتتبع الاهداف الارضية المتحركة ، وهو من شركة تيليفونيكس Telephonics الأمريكية .

# انظمة الحرب الإلكترونية
ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
- النسخة الفرنسية والايطالية والألمانية والبرتغالية والفنلندية مزودة بحزمة حرب الكترونية EWS Electronic Warfare Suit مُقدمة من شركة أيرباص ( إيدس EADS سابقا ) وهي نفسها الموجودة على مروحيات تايجر Tiger الهجومية ، وتتضمن هذه الحزمة نظام AN/AAR-60 للتحذير للتحذير من الصواريخ المُطلقة MILDS Missile Launch Detection System من إيرباص ومعدات التحذير ضد المخاطر TWE Threat Warning Equipment من طاليس مُدمج بها نظام تحذير ضد الرادرات RWR Radar Warning Receiver وضد أشعة الليزر LWR Laser Warning Receiver وكذلك نظام Saphir-M من شركة MBDA لإطلاق الشعلات الحرارية Flares والرقائق المعدية Chaffs المضللة للصواريخ الموجهة بالرادار والاشعة وتحت الحمراء .
- النسخة النرويجية مُزودة بالنظام المدنج للتشويش الالكتروني والحماية IRFCM Integrated Radio Frequency Countermeasures طراز AN/ALQ-211 الأمريكي ويتضمن انظمة انذار مبكر وتشويش الكتروني .
- النسخة السويدية مزودة بحزمة حرب إلكترونية من شركة ساب SAAB السويدية ومُلحق بها مكونات من شركة أفيترونكس Avitronics الجنوب أفريقية المملوكة لشركتي SAAB وGrintek السويديتين .

* تم الإعلان عن نية مصر شراء مروحية NH-90 NFH لصالح الفرقاطة الجديدة " تحيا مصر " طراز " قريم FREMM " كما يمكن ان تشتري لاحقا عددا اضافيا لصالح كورفيتات " جاويند Gowind " التي ستدخل الخدمة خلال السنوات القليلة القادمة .
* وقعت قطر منذ فترة خطاب نوايا عن اعتزامها شراء 12 مروحية NH-90 TTH و10 مروحيات NH-90 NFH .

مروحية هائلة فى القضاء علي الغواصات ...وانا افضل السلاح الفرنسي بصفة عامة